"阿米巴經(jīng)營(yíng)"基于牢固的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)和精細(xì)的部門獨(dú)立核算管理，將企業(yè)劃分為"小集體"，像自由自在的重復(fù)進(jìn)行細(xì)胞分裂的"阿米巴"——以各個(gè)"阿米巴"為核心，自行制訂計(jì)劃，獨(dú)立核算，持續(xù)自主成長(zhǎng)，讓每一位員工成為主角，"全員參與經(jīng)營(yíng)"，打造激情四射的集體，依靠全體智慧和努力完成企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的飛速發(fā)展。2018年3月，型材節(jié)水事業(yè)部正式推行阿米巴經(jīng)營(yíng)模式,把任務(wù)“下壓”式改為“參與”式，把“匯報(bào)會(huì)”改為“分享會(huì)”，較好的通過“理念+算盤”把思想統(tǒng)一，全員參與經(jīng)營(yíng)，在提高了利潤(rùn)目標(biāo)的同時(shí)更增強(qiáng)了士氣及團(tuán)隊(duì)凝聚力。2018年12月底生產(chǎn)系統(tǒng)代表周衛(wèi)華作為阿米巴代表進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)分享。
阿米巴經(jīng)驗(yàn)分享（1）
——型材公司生產(chǎn)系統(tǒng)代表 周衛(wèi)華
叉車司機(jī)劉濤問：“周姐，明天早上有沒有原料車?”
我說：“有”。
叉車司機(jī)劉濤說：“好，我們明天早上8點(diǎn)來卸車”。
叉車司機(jī)呂長(zhǎng)杰問：“明天早上有裝車的嗎？”。
我回答：“有”。
叉車司機(jī)呂長(zhǎng)杰說：“好，明天早上我們8點(diǎn)來裝車”。
聾啞職工許東成風(fēng)風(fēng)火火的把剛補(bǔ)好的倒運(yùn)車輪胎安好，一回頭看懂了我們的對(duì)話，用手勢(shì)告訴我，管材入庫，他一個(gè)人就可以了，還用手勢(shì)問我有噸包嗎？如果有噸包他來掛噸包，每天下班前班長(zhǎng)都會(huì)主動(dòng)與我溝通，我們的工作模式已經(jīng)從讓我干變成了我要干。
2018年3月15日公司召開“巴掌響起來”動(dòng)員大會(huì)，根據(jù)會(huì)議精神車間召開了動(dòng)員大會(huì)，講解公司阿米巴會(huì)計(jì)核算方法，工作量當(dāng)日核算當(dāng)日公布，員工當(dāng)天就核算出自己的工資收入，每天下班班長(zhǎng)看著工作單就像看見人民幣一樣露出滿足的微笑，儲(chǔ)運(yùn)車間人員從24人降低到20人，每個(gè)員工都成為了車間的經(jīng)營(yíng)者，當(dāng)遇到人員緊缺問題的時(shí)候大家齊心協(xié)力解決客戶裝卸等待的難題。通過阿米巴的推行，車間員工的工資收入比去年增加了30%，裝車效率也有所提高沒有出現(xiàn)裝卸慢的投訴。
2018年7月我來到澤普，在這里少數(shù)民族員工占80%，造成語言溝通難的現(xiàn)象和阿米巴經(jīng)營(yíng)管理推行難的問題，第一個(gè)月交阿米巴基金時(shí)，從員工眼里看到的是迷茫和滿眼的不信任，月底通過班組阿米巴核算，算出盈利最高的班組兌現(xiàn)了雙倍獎(jiǎng)勵(lì)，通過獎(jiǎng)勵(lì)激起了班里少數(shù)民族的斗志，他們開始關(guān)心班組的臺(tái)產(chǎn)、合格率、投入產(chǎn)出比和機(jī)物料，第二個(gè)月有3個(gè)少數(shù)名族員工主動(dòng)交阿米巴基金，還說這個(gè)月我們班組爭(zhēng)取盈利最高，把交的錢翻倍拿到口袋，就這樣他們開始調(diào)整臺(tái)產(chǎn)、米重、壁厚、長(zhǎng)度，他們也參與到了阿米巴經(jīng)營(yíng)管理，會(huì)計(jì)報(bào)表從不懂到知道投入產(chǎn)出比、一次合格率、人員成本等這三項(xiàng)指標(biāo)是影響班組盈利的重要指標(biāo)，員工從漠視到關(guān)心的心態(tài)也發(fā)生了改變。
通過阿米巴的推行班組人員自愿從8人減為7人，人均工資收入比去年增漲25%，阿米巴的推行達(dá)到了預(yù)期的效果，讓員工幸福、企業(yè)幸福、社會(huì)幸福。讓阿米巴管理模式在公司生根、發(fā)芽、使公司的經(jīng)營(yíng)管理走上了新臺(tái)階。
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